A.敏感元件和傳感元件
B.敏感元件和轉(zhuǎn)換元件
C.轉(zhuǎn)換元件和調(diào)理電路
D.敏感元件、調(diào)理電路和電源
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A.敞車
B.保溫車
C.水泥車
D.平車
A.中梁
B.側(cè)梁
C.枕梁
D.橫梁
A.橫列式編組站
B.縱列式編組站
C.混合式編組站
A.鐵路及城軌設(shè)備
B.道路設(shè)備
C.航空設(shè)備
D.管道設(shè)備
E.原始自然畜人力設(shè)備
F.水路設(shè)備
A.進氣沖程
B.壓縮沖程
C.燃燒膨脹沖程
D.排氣沖程
最新試題
承運方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運達日的地,也是經(jīng)濟法客體。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。
下列屬于第二類無主貨物的是()。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。