A.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)24h以后，應(yīng)對其厚度、密實(shí)度、瀝青含量、礦料級配及其他試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)
B.試驗(yàn)路段的目的是為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率以及施工方法、施工組織的適應(yīng)性
C.試驗(yàn)路段完成后，承包商應(yīng)寫出書面報(bào)告，報(bào)請監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)
D.如試驗(yàn)路段未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，承包商應(yīng)破碎清除該試驗(yàn)路段，重新鋪筑試驗(yàn)路段，并承擔(dān)其費(fèi)用
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A.7d；干燥
B.7d；潮濕
C.14d；干燥
D.14d；潮濕
A.平均；細(xì)粒土
B.最低；粗粒土
C.平均；粗粒土
D.最低；細(xì)粒土
A.現(xiàn)場拌和（路拌）；低于
B.集中拌和（廠拌）；低于
C.集中拌和（廠拌）；高于
D.現(xiàn)場拌和（路拌）；高于
A.35%；40%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
B.30%；35%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
C.35%；40%；石灰穩(wěn)定土（粒料）
D.30%；35%；水泥穩(wěn)定土（粒料）
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
最新試題
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。
原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（）。
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
高速公路和一級公路當(dāng)施工氣溫低于（）時(shí)、其他等級公路施工氣溫低于（）時(shí)，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí)，先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對承包單位填報(bào)的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。
瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。
淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。
在水泥混凝土路面施工中，橫向連接攤鋪時(shí)，前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)（）。側(cè)邊拉桿應(yīng)（），缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入?？v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂（）。
土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。