A.承包商應(yīng)采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌（但采用全長護筒者除外）
B.承包商可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水
C.鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位1.0m～1.5m
D.膠泥應(yīng)用清水徹底拌和成懸浮體，使在灌注混凝土?xí)r保持鉆孔孔壁的穩(wěn)定
E.除圖樣另有規(guī)定外，地面或最低沖刷線以上部分，護筒應(yīng)在灌注混凝土后拔除
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A.基坑平面位置、尺寸和基坑底面標高是否符合要求
B.基坑底面標高是否符合要求
C.基坑底部地質(zhì)情況和地基承載力是否與圖樣相符
D.基坑底部處理是否符合圖樣的要求
E.基坑底部處理是否符合JTJ/T041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求
A.在未風(fēng)化的巖層上修建基礎(chǔ)時，應(yīng)先將巖面上的松碎石塊、淤泥、苔蘚等清除后洗凈巖面；若巖層傾斜，應(yīng)將巖層面鑿平或鑿成臺階，使承重面與重力方向垂直
B.在風(fēng)化巖層上修建基礎(chǔ)時，應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的表面巖層，在砌筑基礎(chǔ)圬工的同時，將基坑底填滿、封閉
C.對于碎石類或砂類土層地基，應(yīng)將其承重面修理平整，當(dāng)基坑底滲水不能徹底排干時，應(yīng)將水引至基礎(chǔ)外排水溝內(nèi)
D.如果地基土為水穩(wěn)性較好的土質(zhì)，可直接在其上砌筑基礎(chǔ)
E.對于粘土層地基，將其低洼處加以鏟平、修整妥善后，應(yīng)于最短時間內(nèi)砌筑基礎(chǔ)，不得使基坑底面暴露或浸水過久
A.基坑坑壁適當(dāng)放緩
B.鋼板支撐
C.鋼木結(jié)合支撐
D.混凝土護壁
E.增寬護道
A.中心位置樁
B.三角網(wǎng)基點樁
C.水準基點樁
D.設(shè)計文件
E.圖樣
A.裂塊中的一塊占60%以上面積并保持穩(wěn)定而沒有任何沉陷、唧泥松動等情況
B.經(jīng)適當(dāng)?shù)臋M（縱）向鋸切后保留的板長（寬）在2.5m以上
C.局部換板處理的板塊長（寬）度至少為1.0m
D.裂縫出現(xiàn)兩邊板塊嚴重錯臺、沉陷、唧泥，或裂縫嚴重剝落等情況
E.裂縫縫隙寬度≥15mm
最新試題
特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應(yīng)（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分數(shù)）。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
瀝青表面處治宜采用（）進行碾壓，壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進行（）試驗。
淺埋隧道開挖時應(yīng)嚴格控制地表沉陷，應(yīng)根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進尺并防止塌方。
瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
現(xiàn)場拌和前應(yīng)將下層表面雜物清除干凈。對所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對承包單位填報的（）進行審核檢查，確認符合設(shè)計要求方能簽字認可。