A.整車分銷
B.售后服務(wù)
C.網(wǎng)點管理
D.信息管理
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A.預(yù)備調(diào)研階段
B.正式調(diào)研階段
C.分析研究階段
D.結(jié)果處理階段
A.進貨
B.驗收
C.運輸
D.存儲
A.求實原則
B.焦點原則
C.深刻性原則
D.最大化原則
A.用職業(yè)的方式去開拓客戶
B.用公關(guān)的方式去接觸客戶
C.能準確地判斷客戶
D.有效地處理來自客戶的障礙
A.技術(shù)素質(zhì)
B.業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.個人素質(zhì)
D.交際素質(zhì)
最新試題
以下屬于混合動力汽車節(jié)油情況的是()
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
以下哪個參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
國內(nèi)外已有汽車進行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。