A.折角塞門(mén)
B.制動(dòng)缸
C.制動(dòng)缸活塞桿推出
D.截?cái)嗳T(mén)
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A.WJ
B.SY
C.WS
D.YZ
A.T
B.J
C.S
D.L
A.SRZ
B.SCA
C.SRW
D.RW
A.N
B.J
C.L
D.U
A.四位
B.三位
C.二位
D.一位
最新試題
發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車(chē)輛連掛狀態(tài)。
橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)，造成某一方向的列車(chē)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車(chē)3min，應(yīng)列為行車(chē)一般事故。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò)，“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。