A、氣缸缸體
B、制動器
C、活塞桿
D、密封圈
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A、墊片
B、彈簧
C、活塞桿
D、隔膜式
A、活塞
B、彈簧
C、拉桿
D、缸體
A、氣動馬達(dá)、擺動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B、單作用氣缸、雙作用氣缸
C、氣動馬達(dá)、雙作用氣缸
D、單作用氣缸、擺動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A、線性運(yùn)動、單作用氣缸
B、單作用氣缸、雙作用氣缸
C、線性運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
D、氣動馬達(dá)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
A、示值機(jī)構(gòu)和機(jī)芯
B、機(jī)芯和彈簧管
C、彈簧管和外殼
D、指示表和傳感器
最新試題
設(shè)備潤滑良好,有利于提高工作效率。
吹、注塑設(shè)備超溫的判定方法中絕對禁止使用手觸摸。
注塑模具保養(yǎng)需要定期對型腔噴砂。
出現(xiàn)燒、燙傷情況后,應(yīng)立即直接用大量清水沖洗、降溫,隨后到醫(yī)療機(jī)構(gòu)處理。
停車后近距離吹掃儀表元件。
紙貼標(biāo)制品出現(xiàn)批量產(chǎn)品質(zhì)量不合格時,應(yīng)直接粉碎后再利用。
設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下調(diào)整口模,是避免多次開、停車,從而提高效率。
設(shè)備運(yùn)行時,短時間內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)多次跳閘合閘后繼續(xù)生產(chǎn)。
設(shè)備運(yùn)行時,設(shè)備油溫過高報警,應(yīng)核實實際油溫,檢查油冷卻系統(tǒng)。
當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時,操作人員的肢體被設(shè)備卡住時應(yīng)按正常停機(jī)程序操作。