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A.總理事會
B.多邊貿(mào)易協(xié)議
C.總干事
D.部長大會
A.美國
B.加拿大
C.墨西哥
D.阿根廷
A.企業(yè)資產(chǎn)價值的變化
B.企業(yè)負債價值的變化
C.企業(yè)利潤的變化
D.企業(yè)資產(chǎn)或負債價值的變化
A.民間組織
B.官方組織
C.半民間組織
D.半官方組織
A.技術(shù)與知識優(yōu)勢
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.資金和貨幣優(yōu)勢
D.營銷與組織管理能力優(yōu)勢
最新試題
在國際貿(mào)易中,定牌商品一定要在其定牌商標下標明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。
目前,集裝箱班輪運輸已取代傳統(tǒng)的雜貨班輪運輸而成為最普遍采用的運輸方式。
以下哪項不是外貿(mào)交易方式()
以下不屬于行業(yè)展會的是()
黃頁信息不一定包含()
以下哪個不屬于企業(yè)管理系統(tǒng)()
以下哪些不適合放在EDM郵件營銷中()
商品產(chǎn)地是海關(guān)統(tǒng)計和征稅的重要依據(jù),運輸標志中加注產(chǎn)地,必須符合原產(chǎn)地規(guī)則。
針對提升產(chǎn)品附加值的趨勢,我們應(yīng)該()
運輸標志的涂刷位置,應(yīng)該在包裝箱(外箱)的兩個對稱面上。