A.多式聯(lián)運(yùn)提單
B.收貨單
C.多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.裝箱單
你可能感興趣的試題
A.總運(yùn)單
B.分運(yùn)單
C.記名運(yùn)單
D.提示運(yùn)單
A.出口前的加工整理
B.包裝、標(biāo)簽
C.儲存、運(yùn)輸
D.進(jìn)港、裝船
A.835,2.5
B.10000,30
C.920,2.75
D.666.67,2
A.商品貿(mào)易
B.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
C.技術(shù)貿(mào)易
D.服務(wù)貿(mào)易
A.7日
B.14日
C.21日
D.28日
最新試題
國際物流(International Logistics)是()之間的物流活動。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
1980年5月由84個成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸,所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是()
托收分為()。
《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
航空運(yùn)單一般()份正本。
按CIF價(jià)格條件出口,準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款,哪些是妥當(dāng)?shù)??(?/p>
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。