A、打開(kāi)主機(jī)電源
B、開(kāi)啟壓縮空氣
C、開(kāi)啟冷卻水
D、對(duì)塑料制品表面進(jìn)行火焰處理
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A、可了解運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑狀況
B、只是一般性的檢查,并不能發(fā)現(xiàn)隱患
C、可了解模具的開(kāi)合狀況
D、可發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件是否有異響
A、可檢查液壓系統(tǒng)各部分的壓力大小
B、可發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否有異響
C、可以發(fā)現(xiàn)吹針與模具相對(duì)位置是否匹配
D、可發(fā)現(xiàn)各運(yùn)動(dòng)部件是否運(yùn)行平穩(wěn)及螺栓是否緊固
A、油墨均勻,墨層厚薄一致
B、油墨干燥透徹
C、油墨不拉絲,不起毛,不發(fā)糊
D、油墨印刷后,不等干燥便立即用粘膠帶進(jìn)行檢驗(yàn)
A、文字,圖案等相對(duì)位置準(zhǔn)確
B、文字,圖案等線條清晰,印刷完整
C、標(biāo)簽無(wú)氣泡,無(wú)褶皺
D、套版,套色準(zhǔn)確,不產(chǎn)生錯(cuò)版,錯(cuò)色
A、標(biāo)簽位置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求
B、用普通粘膠帶粘在紙標(biāo)簽上,壓平后揭起,標(biāo)簽圖案不能被連帶揭起
C、標(biāo)簽平整,無(wú)褶皺
D、標(biāo)簽要壓實(shí),內(nèi)無(wú)氣泡
最新試題
按照事故發(fā)生的嚴(yán)重程度,職業(yè)安全衛(wèi)生事故可分為:車間級(jí)事故、分公司級(jí)事故、公司級(jí)事故、上報(bào)集團(tuán)公司級(jí)事故四類。
設(shè)備運(yùn)行時(shí),短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)多次跳閘合閘后繼續(xù)生產(chǎn)。
吹塑設(shè)備壓縮空氣壓力超范圍的判定方法主要是查看吹塑設(shè)備進(jìn)口壓力表的數(shù)值。
設(shè)備運(yùn)行時(shí),設(shè)備油溫過(guò)高報(bào)警,應(yīng)核實(shí)實(shí)際油溫,檢查油冷卻系統(tǒng)。
清理膠印樹(shù)脂版時(shí),樹(shù)脂版滾筒與生產(chǎn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。
停車后近距離吹掃儀表元件。
對(duì)配備場(chǎng)所的滅火器應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,不得隨意挪用或丟失。
當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),操作人員的肢體被設(shè)備卡住時(shí)應(yīng)按正常停機(jī)程序操作。
注塑模具保養(yǎng)需要定期對(duì)型腔噴砂。
吹、注塑設(shè)備超溫的判定方法應(yīng)根據(jù)不同的情況使用不同的判定方法。