多項(xiàng)選擇題對(duì)于“發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系的要求”來(lái)說(shuō)，下列說(shuō)法哪些是正確的（）

A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況發(fā)生變化時(shí)，點(diǎn)火提前角要隨之變化
B.火花塞跳火時(shí)，要有足夠的能量
C.按氣缸工作順序點(diǎn)火
D.點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到100~200V


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)于電子點(diǎn)火系來(lái)說(shuō)，撥下分電器上的中央高壓線對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體試火時(shí)，無(wú)火花，下列說(shuō)法哪些是正確的（）

A.可能是點(diǎn)火線圈有故障
B.可能是點(diǎn)火控制器有故障
C.可能是分火頭有故障
D.可能是信號(hào)發(fā)生器有故障

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)于采用星形連接的交流發(fā)電機(jī)三項(xiàng)繞組來(lái)說(shuō)，下面哪些說(shuō)法是正確的的（）。

A.一定是對(duì)稱繞組
B.一定是用來(lái)產(chǎn)生交流電的
C.每項(xiàng)繞組的首端連接一個(gè)炭刷
D.一定是末端連接在一起

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著火時(shí)，下列說(shuō)法哪些是正確的（）

A.可能是蓄電池容量低
B.可能是無(wú)高壓電
C.可能是不來(lái)油
D.可能是發(fā)電機(jī)有故障

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于儀表來(lái)說(shuō)，下列說(shuō)法哪個(gè)是正確的（）

A.大多數(shù)車都有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
B.大多數(shù)車都有電流表
C.大多數(shù)車都有機(jī)油壓力表
D.大多數(shù)車都有車速表

最新試題

在帶式制動(dòng)器的裝配過(guò)程中，制動(dòng)帶裝配前應(yīng)在自動(dòng)變速器油中浸泡（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)（）應(yīng)打開(kāi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過(guò)程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在分離輪面上行駛的汽車對(duì)低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪施加制動(dòng)力，可以使在（）的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng)，如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm，必須更換（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在無(wú)級(jí)變速器上，帶輪是通過(guò)兩（）傳送動(dòng)力。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題