A.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向是否成功
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A.加速主機起動過程
B.加速主機各氣缸完成起動程序
C.保證柴油機良好起動
D.檢測主機各缸起動是否成功
A.加速主機起動過程
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
A.至少有二缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
B.至少有一缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
C.至少有四缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
D.至少有三缸燃油泵滾輪換向機構換向未成功
A.將影響主機的換向運行
B.主機將停車并報警
C.主機將自動再次換向
D.也不會影響主機的換向運行,只是該缸不發(fā)火
A.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令時后立即開始
B.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令后并把主機操縱手柄B拉回到“STOP”位置時
C.當駕駛室車鐘給出換向指令以后立即開始
D.輪機值班人員操作集控室主機操縱手柄B到起動位置時
最新試題
在氣動遙控系統中,多路閥主要用作()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。
在主機遙控系統中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
在氣動主機遙控系統中,比例閥主要起()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
比例閥的工作特點是()。