A.在往艙內(nèi)按確認(rèn)按鈕
B.在駕駛臺(tái)按確認(rèn)按鈕
C.在集中控制室按確認(rèn)按鈕
D.故障修復(fù)后自動(dòng)消除
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A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺(tái)
D.在機(jī)艙
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,控制單元將按順序掃描傳感器內(nèi)以()形式存儲(chǔ)的各種信息,包括傳感器的地址碼。
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測(cè)()缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
在平均濃度報(bào)警時(shí),GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的液晶顯示器將顯示()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中為避免報(bào)警狀態(tài)的波動(dòng),即頻繁報(bào)警,系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中,有一平均濃度報(bào)警值調(diào)整電位器,可在MIN與MAX之間調(diào)整,若調(diào)至MAX位時(shí),則平均濃度報(bào)警值是()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,可以通過(guò)軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機(jī)或四沖程機(jī)或其組合,軟件菜單提供各種功能的實(shí)現(xiàn)方法,它有三個(gè)操作級(jí)別,其中,()級(jí)別的操作受密碼保護(hù),輸入密碼后可以完成很多設(shè)置,但不可以對(duì)事件及歷史記錄進(jìn)行更改及復(fù)位。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量系統(tǒng)中,清洗電磁閥通電,不僅清洗測(cè)量系統(tǒng),還要檢測(cè)一次(),并與()相比較,若相差較小用()作為相對(duì)()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報(bào)警和控制過(guò)程中不能完成的任務(wù)是()。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器,系統(tǒng)由()三部分組成。①傳感器(探頭)②接線(xiàn)箱③顯示器④控制單元
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器系統(tǒng),每個(gè)傳感器有5根線(xiàn),以下說(shuō)法正確的是()。①每個(gè)傳感器都有兩電源線(xiàn),0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號(hào)線(xiàn)。③每個(gè)傳感器都有兩電源線(xiàn),C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線(xiàn)通訊線(xiàn),連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線(xiàn)通訊線(xiàn),連接到所有傳感器。