A.切斷電源、油路
B.隔離危險品、貴重物品；冷卻火場周圍空間
C.A＋B
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A.在未查明火情前，必須嚴(yán)格控制通風(fēng)
B.如果已探明火情，就要立即打開通風(fēng)
C.是否通風(fēng)主要是根據(jù)是否有利于控制火勢，是否有利于撲滅火災(zāi)
A.大聲呼叫
B.擊破就近的手動報警按鈕的罩按動按鈕
C.A＋B
A.立即撲救
B.關(guān)閉通風(fēng)
C.立即發(fā)出警報
A.消防隊長
B.船長
C.輪機(jī)長
A.船舶布置圖
B.進(jìn)攻和退出的詳細(xì)圖
C.滅火情況的報告
最新試題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表，下列說法正確的是（）①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。