單項(xiàng)選擇題通常消防栓之間的距離間隔為（）

A.10－20米
B.20－30米
C.20－40米


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1.單項(xiàng)選擇題船舶消防管系上至少設(shè)置（）國際通岸接頭。

A.一只
B.二只
C.三只

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生火災(zāi)后，“三不放過”原則是指（）

A.事故原因沒有調(diào)查清楚不放過；事故責(zé)任者和職工群眾沒有受到教育不放過
B.沒有落實(shí)防范措施不放過
C.A＋B

3.單項(xiàng)選擇題油輪上泵間起火，通常的因素有（）

A.石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
B.通風(fēng)不足；泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
C.A＋B

5.單項(xiàng)選擇題撲救隱藏著的艙室火災(zāi)，正確的做法是（）

A.撲救關(guān)閉的門后的大火，首先應(yīng)將充滿水的水帶配置在門外，然后稍微打開一點(diǎn)，使噴嘴能插入即可
B.應(yīng)以門為屏蔽，用水霧噴掃艙室各處；水槍手與輔助手應(yīng)盡量蹲低
C.A＋B

最新試題

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。

題型：單項(xiàng)選擇題

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。

題型：單項(xiàng)選擇題

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）

題型：單項(xiàng)選擇題

通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。

題型：單項(xiàng)選擇題