A.撲救
B.防護(hù)周圍
C.報(bào)警
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A.點(diǎn)燃
B.受熱自燃
C.閃燃
A.4-6分鐘
B.6-8分鐘
C.8-10分鐘
駕駛臺(tái)、機(jī)控室或貴重儀器著火,最好采用()滅火劑撲救。
(1)1211
(2)干粉
(3)CO2
(4)水
(5)泡沫
A.(1)、(2)、(3)
B.(1)、(3)
C.(2)、(3)、(4)、(5)
()不能使用呼吸器進(jìn)入火場(chǎng)。
(1)有呼吸方面疾病的船員
(2)承擔(dān)較大勞動(dòng)強(qiáng)度的工作人員,剛剛完成任務(wù)后
(3)末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員
A.(1)、(3)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
A.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)人員本身可以隨意進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)
B.若遇有人命危險(xiǎn)需要抬出搶救的情況,必須使現(xiàn)場(chǎng)避免或減少損壞
C.要記住現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)的情況,可以用粉筆圈畫,標(biāo)示移動(dòng)的位置
最新試題
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表()
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
關(guān)于視覺信號(hào)配備,下面說法正確的是()
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應(yīng)至少配備()個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。