A.《航空運輸服務附件》
B.《金融服務附件2》
C.市場準入
D.《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)定》
E.《技術(shù)貿(mào)易壁壘協(xié)定》
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A.過境交付
B.境外消費
C.商業(yè)存在
D.自然人存在
E.跨境交易
A.反傾銷措施
B.反補貼措施
C.保障措施
D.價格承諾
E.技術(shù)性貿(mào)易措施
A.進一步改善了貨物貿(mào)易市場準入條件,關(guān)稅減讓和約束的成果顯著
B.強化了管理多邊貿(mào)易的法律規(guī)則框架
C.完善了管理多邊貿(mào)易的機構(gòu)體制
D.談判達成了《服務貿(mào)易總協(xié)定》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定》及《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》
E.在非關(guān)稅措施方面達成9項守則和協(xié)議
A.自動出口配額
B.進口配額
C.國別配額
D.單方面配額
A.絕對配額
B.國別配額
C.關(guān)稅配額
D.直接配額
最新試題
WTO普遍取消數(shù)量限制的規(guī)則是任一成員國在任何情況下都必須遵守的。
WTO宗旨的實現(xiàn)途徑為發(fā)揮自身職能和貫徹基本原則。
服務貿(mào)易的國民待遇是附加承諾。
如果中國不違反世界貿(mào)易組織的有關(guān)規(guī)則,就不可能成為申訴的對象。
世界貿(mào)易組織(WTO)的憲法性文件是《馬拉喀什建立世界貿(mào)易組織協(xié)定》。
磋商程序的性質(zhì)是指通過磋商解決爭端是WTO成員解決貿(mào)易爭端的主要辦法和法定的必經(jīng)程序。它是兩個或兩個以上成員為使問題得到或達成諒解進行國際交涉的一種方式。
關(guān)稅減讓談判時談判各方所應遵守的原則為非歧視原則。
“最惠國待遇”等同于“國民待遇”。
對具有嚴重損害的商品或具有嚴重損害威脅的商品并不需要詳細界定,我們應該全部嚴厲抵制進口。
貿(mào)易政策審議中,對于WTO秘書處和接受審議成員存在的分歧,該成員必須接受WTO秘書處的觀點。