A.發(fā)票是買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證
B.海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、形式發(fā)票和廠商發(fā)票等也屬于發(fā)票的范疇
C.發(fā)票是以支付貨幣為目的的特殊證券
D.進(jìn)出口報(bào)關(guān)完稅通常無(wú)需提供發(fā)票
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A.不可累積循環(huán)信用證
B.自動(dòng)循環(huán)信用證
C.非自動(dòng)循環(huán)信用證
D.累積循環(huán)信用證
A.旅行支票
B.本票
C.銀行匯票
D.美國(guó)財(cái)政部支票
A.付款交單
B.承兌交單
C.光票托收
D.跟單托收
A.信用證的真實(shí)性
B.開(kāi)證行的資信
C.信用證內(nèi)容與合同內(nèi)容是否相符，是否存在無(wú)法履行的條款
D.開(kāi)證行所在國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)
A.議付行
B.通知行
C.開(kāi)證行
D.保兌行
最新試題
信用證是開(kāi)證行向受益人開(kāi)立的無(wú)條件付款承諾。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長(zhǎng)期限作同一商品交易的合同結(jié)算，并且合同商定又是分批交貨的情況。
多式運(yùn)輸單據(jù)上的承運(yùn)人是一種專業(yè)性的多式運(yùn)輸承運(yùn)公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運(yùn)輸合約，并簽發(fā)記載全程運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)，對(duì)不同運(yùn)輸方式的各段運(yùn)程均負(fù)全責(zé)。
海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓是準(zhǔn)流通轉(zhuǎn)讓或半流通轉(zhuǎn)讓，即提單的轉(zhuǎn)讓屬于音交付轉(zhuǎn)讓型。
開(kāi)證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過(guò)從其收到單據(jù)的次日起算10個(gè)工作日。
綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。
信用證是一項(xiàng)獨(dú)立的文件，即信用證一經(jīng)開(kāi)立，就成為獨(dú)立于貿(mào)易合同以外的一項(xiàng)契約。
在紅條款信用證項(xiàng)下，以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商，如果信用證到期受益人無(wú)法輸議付，指定銀行不可向開(kāi)證行求償墊款本息。
嘜頭是指貨物規(guī)格的標(biāo)識(shí)，應(yīng)清晰醒目和不易褪色。
海運(yùn)提單上的被通知人不是提單的當(dāng)事人而只是收貨人的代理人。