A.安全間隔里程
B.客戶滿意率
C.正點運輸率
D.貨物直達率
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A.緩沖包裝
B.防潮包裝
C.防霉包裝
D.防銹包裝
A.貨運合同的解除
B.貨運合同的中斷
C.貨運合同的變更
D.貨運合同的調(diào)整
A.危險貨物
B.超限貨物
C.鮮活貨物
D.貴重貨物
A.服務(wù)可靠性
B.正點運輸率
C.貨物直達率
D.貨損貨差率
A.協(xié)作式多式聯(lián)運
B.銜接式多式聯(lián)運
C.主導式多式聯(lián)運
D.權(quán)力型多式聯(lián)運
最新試題
油船的配積載圖為（）
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
熏艙的目的是（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
檢查鋼質(zhì)風雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗，以便確定能否達到風雨密要求
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
（）不是揚塵貨。