A.縱向穩(wěn)定性
B.法向操縱性
C.側(cè)向操縱性
D.滑移穩(wěn)定性
E.跑偏操縱性
F.橫向穩(wěn)定性
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A.越野性
B.行駛性
C.通過性
D.操縱性
A.汽車滑轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)側(cè)滑
D.行駛側(cè)滑
A.行駛
B.彎道
C.直線
D.曲線
A.緊急制動(dòng)距離
B.制動(dòng)距離
C.制動(dòng)減速度
D.制動(dòng)速度
E.制動(dòng)力
F.制動(dòng)時(shí)間
A.制動(dòng)好壞
B.制動(dòng)效率
C.制動(dòng)性能
D.制動(dòng)能力
最新試題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。