A.摩擦片與制動鼓
B.摩擦片與制動蹄
C.支承銷與制動盤
D.支承銷與制動鼓
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A.汽車柴油化
B.采用子午線輪胎
C.節(jié)油技術(shù)綜合運用
D.合理拖掛
E.提高汽車負(fù)荷率
F.提高汽車實載率
A.維護(hù)認(rèn)真
B.操作安全
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.行駛安全
A.檢修技術(shù)
B.駕駛操作
C.操作安全
D.行駛安全
A.提倡節(jié)油
B.操作安全
C.節(jié)油技術(shù)
D.維護(hù)正確
A.最高車速
B.經(jīng)濟(jì)車速
C.技術(shù)車速
D.行駛車速
最新試題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時,若氣泡在紅線框內(nèi)時,可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
()的特點是,零件磨損緩慢均勻。
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉(zhuǎn)向沉重。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。