A.正極流向負(fù)極
B.正極流向正極
C.負(fù)極流向負(fù)極
D.負(fù)極流向正極
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A.二極管
B.三極管
C.閘流管
D.功放管
A.飛輪
B.葉輪
C.渦輪
D.滾輪
A.打開(kāi)
B.關(guān)閉
C.先打開(kāi)關(guān)閉閉
D.先關(guān)閉后打開(kāi)
A.機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能
B.壓力能轉(zhuǎn)換為和械能
C.驅(qū)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為油液能
D.油液能轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)能
E.壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)能
A.傳動(dòng)
B.壓力
C.執(zhí)行
D.調(diào)壓
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。