A.最大運(yùn)輸距離
B.最小運(yùn)輸距離
C.平均運(yùn)輸距離
D.最佳運(yùn)輸距離
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A.載貨量
B.運(yùn)輸量
C.貨(客)運(yùn)量
D.周轉(zhuǎn)量
A.工作時(shí)間
B.運(yùn)輸時(shí)間
C.單位時(shí)間
D.有效時(shí)間
A.運(yùn)量
B.周轉(zhuǎn)量
C.行程利用系數(shù)
D.質(zhì)量利用系數(shù)
E.平均運(yùn)輸距離
F.平均技術(shù)速度
A.貨物運(yùn)輸距離
B.平均運(yùn)輸距離
C.每噸運(yùn)輸距離
D.最佳運(yùn)輸距離
A.汽車(chē)?yán)孟禂?shù)
B.運(yùn)程利用系數(shù)
C.運(yùn)輸利用系數(shù)
D.行程利用系數(shù)
最新試題
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。