A.清除水雷作業(yè)的操限船為讓路船
B.從事疏浚作業(yè)的操限船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運用良好的船藝采取行動以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動
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A.保向保速
B.避免妨礙你船的航行
C.給你船航行讓路
D.A、B、C都不對
A.右轉(zhuǎn)讓你船
B.減速、停車
C.不妨礙
D.A、B、C都不對
A.操限船為讓路船
B.失控船為讓路船
C.兩船均應(yīng)運用良好的船藝采取行動以避免碰撞
D.兩船均無須采取行動
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.他船不應(yīng)妨礙
D.互為讓路船
A.保向保速
B.右轉(zhuǎn)讓你
C.左轉(zhuǎn)讓你
D.為讓路船,可采取減速、停車
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
在下列哪種情況下的白天,負責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
有關(guān)雷達的使用,下列說法正確的是()
錨泊中,當(dāng)負責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
負責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()