多項(xiàng)選擇題垂向軌道不平順包括（）。

A.高低不平順
B.水平不平順
C.扭曲不平順
D.軌面短波不平順
E.新軌垂向周期性不平順


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2.單項(xiàng)選擇題軌道板出現(xiàn)非結(jié)構(gòu)性裂紋后，其修補(bǔ)可使用的材料是（）。

A.樹(shù)脂
B.水泥漿
C.砂漿
D.瀝青

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于檢查水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)股確定的方法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.檢查水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)股確定：直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股，左股水平比右股高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”
B.曲線線路：曲線以?xún)?nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股，曲線外軌水平比曲線超高值高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”
C.道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股：以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股，標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”（含轍叉部分）
D.道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股：以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股，轍叉叉心高時(shí)，記錄為“+”，反之記錄為“－”

5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路無(wú)砟軌道維修的控制點(diǎn)是（）。

A.CPIII控制點(diǎn)
B.CPII控制點(diǎn)
C.鋪軌控制基樁
D.線路水準(zhǔn)基點(diǎn)
E.CPI控制點(diǎn)