A.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]÷每塊配重的重量
B.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)+對重框架重]÷每塊配重的重量
C.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]×每塊配重的重量
D.塊數(shù)=[轎廂自重+額定載荷×(0.4~0.5)-對重框架重]-每塊配重的重量
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A.安裝立柱
B.安裝上梁
C.安裝轎底
D.安裝轎璧、轎頂
A.膨脹螺栓
B.剔孔洞,混凝土灌注導(dǎo)軌支架
C.穿釘螺栓在井道壁內(nèi)外側(cè)固定鋼板
D.將導(dǎo)軌支架焊接在鋼板上
A.入侵報警系統(tǒng)
B.計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
C.訪客對講系統(tǒng)
D.電信系統(tǒng)
E.物業(yè)管理系統(tǒng)
A.預(yù)埋
B.預(yù)留
C.先暗后明
D.先主體后設(shè)備
E.先設(shè)備后主體
A.配管施工
B.網(wǎng)架施工(橋架)
C.線路敷設(shè)
D.調(diào)試準(zhǔn)備及調(diào)試
最新試題
施工組織總設(shè)計和單位工程施工設(shè)計編制的內(nèi)容相同。
ZC-8接地電阻測量儀使用注意事項有:接地極、電位探測針、電流探測針三者成一直線,()居中,三者等距,均為20m。
通過施工質(zhì)量策劃形成的施工質(zhì)量計劃等同于施工組織計劃。
造成整改的原因是()因素影響了工程質(zhì)量。
共有四個因素影響質(zhì)量:作業(yè)人員、施工機械、施工用材料和施工工藝方法。
背景所述事件應(yīng)怎樣整改()。
項目的質(zhì)量計劃不能反映在施工組織設(shè)計中。
影響質(zhì)量的直接因素是()。
離心水泵單機試運行時,要注意泵啟動后,排水管閥門的關(guān)閉時間一般不應(yīng)超過()min。
質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)抱箍結(jié)構(gòu)不合理,其檢查方法為目測法。