最新試題

在中-淺層,油氣運(yùn)移的主要動力為異常高壓,在中-深層,油氣運(yùn)移的主要動力為壓實(shí)作用。

題型:判斷題

生烴強(qiáng)度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。

題型:判斷題

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

題型:判斷題

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件,不能作為油氣運(yùn)移的通道。

題型:判斷題

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

題型:判斷題

水動力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

題型:判斷題

單純塊狀厚層砂巖,或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%,即砂巖單層厚度10-15m,泥巖單層厚度30-40m,二者呈略等厚互層的地區(qū),砂泥巖接觸面積最大,最有利石油聚集。

題型:判斷題

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞,油氣發(fā)生再運(yùn)移和再聚集形成的油氣藏。

題型:判斷題

由于沉積基底存在地形突起(如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等),導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚,從而造成差異壓實(shí),形成披覆背斜圈閉。

題型:判斷題

地殼運(yùn)動可能會改變原有圈閉的形態(tài),油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移,在新的圈閉中聚集成藏。

題型:判斷題