A.CD機(jī)
B.功率放大器
C.揚(yáng)聲器
D.麥克風(fēng)
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你可能感興趣的試題
A.周期信號(hào)的頻譜是離散的
B.每條譜線(xiàn)只出現(xiàn)在基波頻率的整倍數(shù)上,不存在非整數(shù)的頻率分量
C.每條譜線(xiàn)既出現(xiàn)在基波頻率的整倍數(shù)上,又存在非整數(shù)的頻率分量
D.各頻率分量的譜線(xiàn)高度對(duì)應(yīng)諧波的振幅
A.發(fā)電機(jī)雜音
B.開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)雜音
C.功能切換雜音、系統(tǒng)雜音
D.點(diǎn)火干擾及其他雜音
A.音場(chǎng)寬度、高度
B.聆聽(tīng)者與音場(chǎng)的相對(duì)位置
C.音場(chǎng)深度
D.堂音
A.諧頻失真
B.諧波失真
C.互調(diào)失真
D.瞬態(tài)失真
A.頻率響應(yīng)、信噪比
B.動(dòng)態(tài)范圍
C.失真度
D.立體聲分離度、平衡度
最新試題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)故障比較容易維修,主要表現(xiàn)為()。
對(duì)于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車(chē)音響,一般采用調(diào)頻頭來(lái)完成調(diào)頻的()。
采用短路檢查法檢查噪聲故障時(shí),也可由()逐一短路各級(jí)信號(hào)輸入端。
現(xiàn)代汽車(chē)音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用(),并以串行形式連接在電路中。
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對(duì)元器件開(kāi)路失效故障有效,對(duì)()故障無(wú)效。
溫度檢測(cè)法包括()。
汽車(chē)音響收音正常,放音無(wú)聲或有雜音,但走帶正常的故障出在()。
汽車(chē)音響無(wú)聲無(wú)背景噪聲故障一般出在()。
檢查放音通道電路故障時(shí),通常應(yīng)先()等。
汽車(chē)音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障發(fā)生在()中。