單項選擇題可變噴油定時（VIT）機(jī)構(gòu)的作用是（）。

A.調(diào)節(jié)噴油壓力，保證霧化質(zhì)量
B.調(diào)節(jié)噴油壓力，提高油束貫穿距離
C.調(diào)節(jié)循環(huán)供油量以改變柴油機(jī)輸出功率
D.調(diào)節(jié)供油定時在部分負(fù)荷時提高爆壓并在標(biāo)定工況時限制最高爆壓


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1.單項選擇題具有V1T調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的噴油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時，隨負(fù)荷的變化供油定時自動調(diào)節(jié)的基本規(guī)律是（）。

A.降低負(fù)荷時增大供油提前角以提高最高爆發(fā)壓力
B.提高柴油機(jī)負(fù)荷時逐步減小供油提前角以維持最高爆發(fā)壓力不變
C.低負(fù)荷時增大供油提前角以提高爆壓，高負(fù)荷時減小供油提前角以降低爆壓
D.A+B

2.單項選擇題現(xiàn)代新型船用超長行程柴油機(jī)所使用的可變噴油定時機(jī)構(gòu)（VlT）的主要目的是（）。

A.降低標(biāo)定工況油耗率
B.降低部分負(fù)荷油耗率
C.降低低負(fù)荷時油耗率
D.降低超負(fù)荷時油耗率

3.單項選擇題用轉(zhuǎn)動凸輪法改變噴油泵的供油定時有如下特點（）。

A.供油量、凸輪有效工作段Xe和供油規(guī)律均不變
B.供油量不變，Xe與供油規(guī)律均改變
C.供油量和Xe不變與供油規(guī)律改變
D.供油量、Xe不變，供油規(guī)律改變

4.單項選擇題等容容卸載出油閥使高壓油管產(chǎn)生穴蝕，故障多發(fā)生在下述運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷（）。

A.低負(fù)荷
B.高負(fù)荷
C.中等負(fù)荷
D.全部負(fù)荷

5.單項選擇題下列關(guān)于回油閥式噴油泵論述不正確的是（）。

A.欲改進(jìn)某缸供油定時，可以轉(zhuǎn)動凸輪實現(xiàn)
B.增大單缸供油量時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘增大回油閥與頂桿之間的間隙
C.轉(zhuǎn)動凸輪時，改變了柱塞的有效行程
D.當(dāng)測量回油閥始終點調(diào)節(jié)噴油泵的供油均勻性時，應(yīng)使用三個專用千分表

最新試題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。

題型：單項選擇題

通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③廢氣再循環(huán)；④催化反應(yīng)法。

題型：單項選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點是（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：單項選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

題型：單項選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：單項選擇題

柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。

題型：單項選擇題