單項選擇題在柴油機的緩燃期中，由于活塞已下行，及缸內(nèi)仍發(fā)生燃燒，因而可近似認為燃燒階段為（）。

A.等壓燃燒
B.等容燃燒
C.等溫燃燒
D.混合燃燒


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1.單項選擇題下述關于燃燒過程中速燃期的論述中，錯誤的是（）。

A.在速燃期內(nèi)缸內(nèi)壓力急劇升高到最高爆發(fā)壓力pz
B.速燃期進行的強烈程度決定著燃燒過程的平穩(wěn)性
C.速燃期為可控燃燒過程
D.從放熱規(guī)律觀點速燃期亦稱預混合燃燒階段

2.單項選擇題在柴油機的速燃期中，由于滯燃期噴人的燃油瞬時燃燒，因而可近似認為是（）

A.等壓燃燒
B.等容燃燒
C.等溫燃燒
D.混合燃燒

3.單項選擇題下述關于柴油機燃燒過程中滯燃期的論述中錯誤的是（）。

A.在滯燃期內(nèi)，缸內(nèi)壓力基本與壓縮線重合
B.滯燃期為不可控期
C.滯燃期決定著后續(xù)燃燒期的急劇程度
D.高速柴油機滯燃期噴油量約占循環(huán)供油量的80％—100％

5.單項選擇題根據(jù)對柴油機燃燒室著火條件的分析，在燃燒室內(nèi)最先著火的部位應是（）

A.油束內(nèi)部
B.油束外緣（α≥1處）
C.油束前端
D.油束根部

最新試題

柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。

題型：單項選擇題

在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。

題型：單項選擇題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

題型：單項選擇題

柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。

題型：單項選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：單項選擇題

在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：單項選擇題

柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：單項選擇題

當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結構。

題型：單項選擇題