A.100%
B.110%
C.115%
D.120%
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A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A、1/1000
B、2/1000
C、3/1000
D、4/1000
A.8.3
B.11
C.12
D.13
最新試題
冒頂事故會(huì)造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）
塔機(jī)穿繞鋼絲繩至整機(jī)測(cè)試安裝順序一般為：穿繞鋼絲繩→安全裝置調(diào)整→頂升加節(jié)→斜撐→頂升加節(jié)→附著框架→整機(jī)的性能測(cè)試與驗(yàn)收。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向變幅。（）
塔式起重機(jī)司機(jī)起吊滿荷或接近滿荷時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200-300mm停機(jī)，檢查確認(rèn)無誤后，再正式起吊。（）
塔吊作業(yè)時(shí)，可以采用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法松動(dòng)螺栓及軸銷。（）
塔式起重機(jī)司機(jī)必須按規(guī)定的起重性表能作業(yè)，不得超負(fù)荷起吊。（）
塔式起重機(jī)安裝過程中，安裝單位應(yīng)分階段自檢查驗(yàn)收。（）
當(dāng)塔機(jī)起升吊鉤上升到重錘位置，頂起重錘，重錘失去重力，在彈簧的反作用力下，頂桿向上頂住行程開關(guān)，使觸頭打開，切斷吊鉤上升回路。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向變幅。（）
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2～3mm，放松電纜長度，使之略大于總爬升高度。（）