單項選擇題當(dāng)無線通信故障或監(jiān)控裝置與車載主機故障時,如乘務(wù)員未解鎖,則裝置()。
A.進(jìn)入平面調(diào)車狀態(tài)
B.進(jìn)行降級狀態(tài)
C.進(jìn)入通常工作狀態(tài)
D.輸出制動指令
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1.單項選擇題車載主機與車載顯示器采用()通信接口。
A.RS485
B.RS422
C.232
D.CAN
2.單項選擇題車載主機與LKJ-93型監(jiān)控裝置主機采用()通信接口。
A.RS485
B.RS422
C.232
D.CAN
3.單項選擇題車載主機與LKJ2000型監(jiān)控裝置主機采用()通信接口。
A.485
B.422
C.232
D.CAN
4.單項選擇題車載主機功耗為()。
A.不大于100W
B.不大于200W
C.不大于300W
D.不大于400W
5.單項選擇題車載主機的工作電源是()。
A.DC24V
B.DC48V
C.DC50V
D.DC110V
最新試題
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機模式下,手柄向前輕加速開車,將會()。
題型:多項選擇題
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機電路板有()。
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CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時,應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
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200C設(shè)備安全計算機輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
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300T車載設(shè)備TCR主機箱含10塊插板。
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以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是()。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機()可能釀成的超速運行事故。
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CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
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200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
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CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
題型:判斷題