多項(xiàng)選擇題施工升降機(jī)作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查下列哪些項(xiàng)目，并應(yīng)符合相應(yīng)要求（）

A.結(jié)構(gòu)不得有變形，連接螺栓不得松動
B.齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌應(yīng)接合正常
C.鋼絲繩應(yīng)固定良好，不得有異常磨損
D.運(yùn)行范圍內(nèi)不得有障礙，安全保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠


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4.問答題

X市甲工程，建筑面積32000平方米，高34層，建筑高度110米，工程主體進(jìn)行到28層。該工程由A建筑公司總承包，由B公司提供垂直運(yùn)輸人貨兩用的外用電梯，安裝后直接投入使用。此時導(dǎo)軌架設(shè)高度為75米，導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差為80毫米
2012年5月9日下午，電梯司機(jī)方某值班，見沒有人乘坐電梯，就私自離崗，沒有拉閘上鎖，回宿舍睡覺。張某等6名工人，因?yàn)檎也坏诫娞菟緳C(jī)，就由曾經(jīng)取得電梯司機(jī)特種作業(yè)資格證書的張某操作，直接啟動電梯，行至15樓下兩人關(guān)門后，還未啟動，吊籠即開始下滑并快速下降，張某當(dāng)即按下緊急按鈕，但是未能停住吊籠，直至加速墜落至地面，安裝在吊籠內(nèi)壁傳動板上的兩臺電動機(jī)均從減速機(jī)上脫落，砸在吊籠內(nèi)的工人頭頂上，而重達(dá)1噸多的配重塊也脫離導(dǎo)軌墜落到地面。本次事故造成3人當(dāng)場死亡，1人受傷。
事故發(fā)生后查明如下事實(shí)：
1.該外用電梯安裝后，施工單位未組織自檢，也未組織申報(bào)相關(guān)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2.在使用過程中，施工單位未組織對施工電梯進(jìn)行月檢和進(jìn)行防墜試驗(yàn)。
3.傳動板未設(shè)置齒輪防脫軌擋塊是吊籠墜落的主要技術(shù)原因。

簡要總結(jié)此次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
5.問答題

X市甲工程，建筑面積32000平方米，高34層，建筑高度110米，工程主體進(jìn)行到28層。該工程由A建筑公司總承包，由B公司提供垂直運(yùn)輸人貨兩用的外用電梯，安裝后直接投入使用。此時導(dǎo)軌架設(shè)高度為75米，導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差為80毫米
2012年5月9日下午，電梯司機(jī)方某值班，見沒有人乘坐電梯，就私自離崗，沒有拉閘上鎖，回宿舍睡覺。張某等6名工人，因?yàn)檎也坏诫娞菟緳C(jī)，就由曾經(jīng)取得電梯司機(jī)特種作業(yè)資格證書的張某操作，直接啟動電梯，行至15樓下兩人關(guān)門后，還未啟動，吊籠即開始下滑并快速下降，張某當(dāng)即按下緊急按鈕，但是未能停住吊籠，直至加速墜落至地面，安裝在吊籠內(nèi)壁傳動板上的兩臺電動機(jī)均從減速機(jī)上脫落，砸在吊籠內(nèi)的工人頭頂上，而重達(dá)1噸多的配重塊也脫離導(dǎo)軌墜落到地面。本次事故造成3人當(dāng)場死亡，1人受傷。
事故發(fā)生后查明如下事實(shí)：
1.該外用電梯安裝后，施工單位未組織自檢，也未組織申報(bào)相關(guān)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2.在使用過程中，施工單位未組織對施工電梯進(jìn)行月檢和進(jìn)行防墜試驗(yàn)。
3.傳動板未設(shè)置齒輪防脫軌擋塊是吊籠墜落的主要技術(shù)原因。

分析此事故A建筑公司管理方面存在哪些問題？