A.5
B.10
C.20
D.30
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A.部分監(jiān)控
B.完全監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.目視行車
最新試題
動車段（所）接車時，正確設(shè)置機車綜合無線通信設(shè)備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。
列車開車前確認(rèn)出站信號（機車信號）后，確認(rèn)列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線或允許運行的速度值；始發(fā)列車還需確認(rèn)列控車載設(shè)備（）、（）。
遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運行的信號時，在呼喚信號顯示的同時，必須呼喚側(cè)向限速值。
列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調(diào)度命令、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證，填寫《動車組運用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。
按調(diào)車方式出段（所）時，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號，嚴(yán)守（）。
非操縱端司機室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機室CIR等設(shè)備（）。
同向繼乘時，向接班司機交接（）、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組（）、電務(wù)車載設(shè)備檢測合格證。
裝備LKJ的動車組，在規(guī)定的地點進行（）LKJ（按壓【開車】鍵）。按列控車載設(shè)備方式行車，確認(rèn)（）。
動車組運行中應(yīng)使用自動過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個分相區(qū)時，需（）自動過分相功能，當(dāng)自動過分相裝置故障時，應(yīng)采用（）過分相，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。
機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認(rèn)呼喚。