判斷題JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)采用了頻域處理和時(shí)域處理相結(jié)合的技術(shù)提高了系統(tǒng)的抗干擾能力。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
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TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
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300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
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300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
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200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
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CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。
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200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過(guò)濾層。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
AG繼電器是安全型繼電器。
題型：判斷題