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始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機(jī)手帳上記錄列車到、開時(shí)分。
非操縱端司機(jī)室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機(jī)室CIR等設(shè)備（）。
按列車方式出段（所）時(shí)，確認(rèn)（），按規(guī)定執(zhí)行（）。
列車運(yùn)行中必須對所有地面主體信號顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。
遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號時(shí)，在呼喚信號顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。
列車開車前確認(rèn)出站信號（機(jī)車信號）后，確認(rèn)列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線或允許運(yùn)行的速度值；始發(fā)列車還需確認(rèn)列控車載設(shè)備（）、（）。
列車運(yùn)行中，列控車載設(shè)備（LKJ）提示列車前方運(yùn)行限制速度有變化時(shí)，司機(jī)必須在臨時(shí)限速變速點(diǎn)前，對降速變化的速度值及時(shí)進(jìn)行確認(rèn)呼喚。
發(fā)車前，確認(rèn)（）和（），車門關(guān)閉后，準(zhǔn)確呼喚，按規(guī)定車機(jī)聯(lián)控，鳴笛起動列車。
動車組列車按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車時(shí)，提前（）LKJ顯示的信號機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。
動車組運(yùn)行中應(yīng)使用自動過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動過分相功能，當(dāng)自動過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過分相，并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。