填空題CRH1、CRH5的牽引變流器采用的冷卻方式為水冷加強迫風冷,CRH2采用的是()。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
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CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構(gòu)成。
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CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
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CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
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CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
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CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
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CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
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CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
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