判斷題無(wú)船承運(yùn)人可以作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
題型：判斷題
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
題型：判斷題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
題型：判斷題
軌道式龍門(mén)吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型：判斷題
《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類(lèi)。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
題型：判斷題