A、1.5mm
B、2mm
C、2.5mm
D、3mm
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A、螺紋連接
B、快速連接
C、焊接
D、楔形連接
A、3扣
B、4扣
C、5扣
D、6扣
A、管溝敷設(shè)
B、捆扎敷設(shè)
C、導(dǎo)管地埋
D、分開敷設(shè)
A、中性點(diǎn)直接接地和電氣設(shè)備金屬外殼接零
B、電氣設(shè)備金屬外殼接零和中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)直接接地
D、電氣設(shè)備金屬外殼接零
A、等電位連接
B、保護(hù)接零
C、重復(fù)接地
D、保護(hù)接地
最新試題
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
加油設(shè)備在進(jìn)行大修理前,要做好()和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥的工作氣壓是通過()確定的。
加油車加油膠管卷盤制動(dòng)不能解除應(yīng)檢查()部位。
對(duì)加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)氣源部分提出的要求是能夠提供()氣源。
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會(huì)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
油液不清潔,有空氣進(jìn)入可以引起液壓馬達(dá)產(chǎn)生()現(xiàn)象。
用液柱高度來表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動(dòng)超越閥是在()情況下使用的。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。