A.引入端
B.設(shè)備端
C.負(fù)荷端
D.引出端
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A.極性或接線組別相同
B.生產(chǎn)廠家相同
C.阻抗電壓百分?jǐn)?shù)相等
D.電壓比相等
A.高級工
B.專門訓(xùn)練的人員
C.技師
D.中級工
A.供電單位
B.電務(wù)車間
C.建筑物的產(chǎn)權(quán)單位
D.用電單位
A.工作人員必須系好安全腰帶。作業(yè)時安全腰帶應(yīng)系在電桿或牢固的構(gòu)架上
B.轉(zhuǎn)角桿不宜從內(nèi)角側(cè)上下電桿。正在緊線時不應(yīng)從緊線側(cè)上下電桿
C.檢查橫擔(dān)腐朽、銹蝕情況,嚴(yán)禁攀登腐朽、銹蝕超限的橫擔(dān)
D.桿上作業(yè)必須2人進(jìn)行
A.神精病
B.近視眼
C.癲癇病
D.心臟病
最新試題
電纜的接地裝置檢查及接地電阻測定每月不少于一次。
在線路帶電情況下,砍伐靠近導(dǎo)線的樹木時,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作人員說明線路有電。工作人員可以使樹木和繩索接觸導(dǎo)線。
《行車設(shè)備檢查(施工)登記薄》(運(yùn)統(tǒng)-46)的登記工作,由車站指派人負(fù)責(zé),其他人登記無效。
鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn):不允許有彎曲。
跨越桿設(shè)于直線跨越地段,導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。
電力工作人員具備必要的電力專業(yè)知識就能參加作業(yè)。
架空地線用于保護(hù)導(dǎo)線和桿塔不受雷擊。
“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi),造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。
轉(zhuǎn)移工地時,應(yīng)在工作票上填記。
電線路停電作業(yè)間斷工作,在恢復(fù)工作前,工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線等安全措施。