A.土地?zé)o償使用
B.無(wú)限期使用
C.轉(zhuǎn)賣
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A.影響區(qū)域的環(huán)境因素
B.基礎(chǔ)設(shè)施條件
C.違規(guī)行為
A.經(jīng)濟(jì)社會(huì)
B.生態(tài)環(huán)境
C.未來(lái)發(fā)展
A.城鄉(xiāng)路網(wǎng)貫通
B.系統(tǒng)性與綜合性相結(jié)合
C.交通運(yùn)輸與土地利用
D.生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)
A.各產(chǎn)業(yè)之間
B.城鎮(zhèn)之間
C.經(jīng)濟(jì)區(qū)之間
D.環(huán)境之間
A.礦業(yè)
B.制造業(yè)
C.工商業(yè)
最新試題
工業(yè)化階段以（）為先導(dǎo)，區(qū)域工業(yè)興起，并逐漸成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間分布是指各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在區(qū)域內(nèi)的（）形式。
城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過(guò)交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。
城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域經(jīng)濟(jì)包括哪些？是指與之對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)（）的相互依存、互為作用的共生互動(dòng)關(guān)系。
都市圈的形成機(jī)理：是中心城市與周圍地區(qū)雙向流動(dòng)的結(jié)果，健全的都市圈的運(yùn)作是以內(nèi)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。
引導(dǎo)生產(chǎn)要素流動(dòng)、集聚：是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)要素的流動(dòng)、集聚受“無(wú)形的手”制約，但其流動(dòng)、集聚的規(guī)律是從（）。
都市圈并不僅僅是一種概念上的（），而且是一種具有具體職能的社會(huì)實(shí)體。
中國(guó)建設(shè)國(guó)際性城市的戰(zhàn)略意義是：城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要載體，對(duì)確立國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有決定性作用。在（），具有重要的戰(zhàn)略意義。
城鎮(zhèn)體系中所研究的區(qū)域?qū)傩允牵海ǎ┗顒?dòng)關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)整體性。
建立協(xié)調(diào)機(jī)制：由于存在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系區(qū)域同行政區(qū)劃背離或不協(xié)調(diào)的狀況，（）等發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制是實(shí)施城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的重要保障。