A、±0.01%
B、±0.03%
C、±0.06%
D、±0.09%
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A、壓力補(bǔ)償技術(shù)
B、溫度補(bǔ)償技術(shù)
C、脈沖內(nèi)插技術(shù)
D、增加脈沖技術(shù)
A、行程檢測(cè)桿
B、活塞桿
C、標(biāo)準(zhǔn)容積缸
D、旁通閥
A、1
B、2
C、3
D、4
A、從球發(fā)射起,到達(dá)第一個(gè)檢測(cè)開關(guān)之前,密封檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)密封無滲漏
B、檢查第一、第二個(gè)檢測(cè)開關(guān)控制的門電路及脈沖計(jì)數(shù)器無異常
C、測(cè)定試驗(yàn)液體的密度和粘度
D、長期不使用時(shí),球應(yīng)放入標(biāo)準(zhǔn)體積管中
A、一般
B、低精度
C、標(biāo)準(zhǔn)
D、任意
最新試題
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.
粘度對(duì)容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
在化驗(yàn)測(cè)定密度時(shí)產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計(jì)器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.
光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測(cè)量設(shè)備.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.