填空題分配閥緊急放風(fēng)閥膜板鞲鞴上側(cè)是列車管壓力,下側(cè)為()壓力。
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
題型:?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果?
題型:?jiǎn)柎痤}
太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車無動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
題型:?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}