A．對(duì)中
B．整平
C．定向
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A．檢核和加密水準(zhǔn)點(diǎn)
B．檢核和恢復(fù)中線樁
C．測(cè)設(shè)施工控制樁
A．中線測(cè)量
B．縱模斷面測(cè)量
C．地形條圖測(cè)繪
D．管邊施工測(cè)量及竣工測(cè)量
A．示位樁或控制樁
B．里程樁
C．固定樁
A．沉陷
B．傾斜、位移
C．扭曲
D．裂縫
A．水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在建筑物沉降影響以外，以保證其穩(wěn)定性
B．水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)系用深埋標(biāo)志，并采取可靠措施，防止損壞
C．布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，不僅要考慮滿足建筑物高程施工需要，同時(shí)應(yīng)考慮滿足建筑物變開觀測(cè)的需要，為此，在施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)最少要埋設(shè)三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)
D．場(chǎng)區(qū)內(nèi)的高程控制網(wǎng)應(yīng)與國家或城市的高程控制點(diǎn)連測(cè)，以取得統(tǒng)一高程
最新試題
公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。
地面點(diǎn)到（）的鉛垂距離，稱為該點(diǎn)的相對(duì)高程。
建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細(xì)測(cè)設(shè)其他各軸線交點(diǎn)樁的位置，并標(biāo)定出來，一般包括以下工作（）。
在水準(zhǔn)測(cè)量過程中臨時(shí)選定的立尺點(diǎn)，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點(diǎn)稱為（），通常用TP表示。它在水準(zhǔn)測(cè)量中起轉(zhuǎn)移儀器、傳遞高程的重要作用。
施工測(cè)量的主要內(nèi)容有：建立施工測(cè)量控制網(wǎng)、施工放樣及設(shè)備和構(gòu)件安裝測(cè)量、（）、建筑產(chǎn)品的變形觀測(cè)工作。
建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置，即根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將建筑物的（）測(cè)設(shè)到地面上。
因我國位于北半球，所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時(shí)，y坐標(biāo)均須加上（）
職業(yè)道德的內(nèi)容包括（）
工程測(cè)量的三項(xiàng)基本工作是：水平距離測(cè)量、（）、高差測(cè)量。
路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。