A.家庭自用車損
B.非營(yíng)業(yè)用車損
C.營(yíng)業(yè)用車損
D.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任
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A.無(wú)需通知保險(xiǎn)人
B.口頭通知保險(xiǎn)人
C.僅僅書面通知保險(xiǎn)人
D.書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)
A.整車騰空后下落,造成本車損失的情況
B.非整車騰空,空顛簸造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失的
C.要有一定的拒賠的下落
D.無(wú)論是否整車,只要是下落都屬于
A.50萬(wàn)元
B.100萬(wàn)元
C.1000元
D.無(wú)最高限額
A.0.9%
B.0.6%
C.1.1%
D.1.4%
A.家庭自用損失保險(xiǎn)
B.非營(yíng)業(yè)用損失保險(xiǎn)
C.營(yíng)業(yè)用損失保險(xiǎn)
D.以上三個(gè)都可以
最新試題
我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。
有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任及范圍認(rèn)定錯(cuò)誤的表現(xiàn)為()。
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是()。
投保人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐的根本原因是()。
核保制度建立的核心工作包括()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。
汽車保險(xiǎn)中應(yīng)用無(wú)賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為()。
對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。
車上貨物損失確定時(shí),正確的做法是()。
有關(guān)計(jì)算機(jī)智能核保的描述不正確的是()。