A.辮狀河三角洲、扇三角洲、曲流河三角洲
B.河控、浪控及潮控三角洲
C.辮狀河三角洲、扇三角洲、河控三角洲
D.河控、浪控及扇三角洲
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A.扇三角洲平原
B.濱湖亞相
C.前扇三角洲
D.前三角洲
A.海岸相
B.淺海相
C.深湖相
D.半深海相
A.河道沉積
B.漫流沉積
C.篩狀沉積
D.碳酸鹽巖沉積
A.河流直接入海
B.河流直接入湖
C.沖積扇相與湖相相連
D.扇三角洲相與海相相連
A.三角洲平原
B.濱湖亞相
C.三角洲前緣
D.前三角洲
最新試題
單一圈閉中油氣聚集時(shí)，油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分（高滲帶），不斷向相對低孔低滲的儲層部分?jǐn)U展，最后將整個(gè)圈閉充滿。
在中-淺層，油氣運(yùn)移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運(yùn)移的主要動力為壓實(shí)作用。
在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。
單純塊狀厚層砂巖，或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%，即砂巖單層厚度10-15m，泥巖單層厚度30-40m，二者呈略等厚互層的地區(qū)，砂泥巖接觸面積最大，最有利石油聚集。
克拉通盆地是指發(fā)育在克拉通地塊之上的沉積盆地。
油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。
次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運(yùn)移和再聚集形成的油氣藏。
生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎?。
裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。
地殼運(yùn)動可能會改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移，在新的圈閉中聚集成藏。