A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
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A、-10℃
B、-12℃
C、-15℃
D、-20℃
A、80cm
B、100cm
C、120cm
D、140cm
A、墩帽
B、墩身
C、支座
D、基礎(chǔ)
A、小跨度有鉸拱
B、大跨度有鉸拱
C、無(wú)鉸拱
D、大跨度拱橋拱上建筑
A、越大
B、越小
C、不變
D、無(wú)規(guī)則變化
最新試題
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車(chē)速度不得超過(guò)()km/h。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
清理鉚釘孔正確的方法是()
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用的最廣泛的無(wú)損檢測(cè)儀器。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周?chē)O乱欢伪柔敆U直徑稍小的圓桿,鉆除時(shí),鉆頭比鉚釘桿小(),鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動(dòng)。