A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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A、1~2年
B、2~3年
C、0.5~1年
D、3~5年
A、限界檢查
B、撓度和拱度測(cè)量
C、橋梁支座檢查
D、墩臺(tái)變形觀測(cè)
A、變壓器
B、發(fā)動(dòng)機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、減壓器
A、20cm
B、25cm
C、30cm
D、35cm
A、0.1倍
B、0.2倍
C、0.3倍
D、0.4倍
最新試題
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于()。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括()
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時(shí),鉆頭比鉚釘桿?。ǎ@去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動(dòng)。
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求,設(shè)計(jì)成()的類似擋墻的形式。
圬工梁縫注漿施工溫度要求不低于()。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開(kāi)口面積0.3倍隧道斷面面積。