A、1%
B、2%
C、3%
D、5%
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A、100cm
B、80cm
C、120cm
D、150cm
A、5kN/m
B、6kN/m
C、8kN/m
D、10kN/m
A、0.2m
B、0.3m
C、0.4m
D、0.5m
A、熔化鋅絲的熱源
B、噴鋅時(shí)采用的動(dòng)力
C、空壓機(jī)采用的動(dòng)力
D、噴槍的動(dòng)力
A、30°~45°
B、45°~60°
C、45°~80°
D、45°~90°
最新試題
無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括()
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開(kāi)口面積0.3倍隧道斷面面積。
()不是橋梁的安全檢查設(shè)施。
拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周?chē)?,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時(shí),鉆頭比鉚釘桿?。ǎ?,鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動(dòng)。
鑲面片石的形狀是()形石塊。
下列()涵洞與其它涵洞的分類(lèi)方法不一樣。
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以?xún)?nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過(guò)3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。