A.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→施作內(nèi)層襯砌→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)
B.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→施作內(nèi)層襯砌→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)
C.開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌
D.開挖一側(cè)導(dǎo)坑→開挖另一側(cè)導(dǎo)坑→開挖上部核心土→開挖下臺(tái)階→拆除導(dǎo)坑臨空部分的支護(hù)→施作內(nèi)層襯砌
你可能感興趣的試題
A.明溝排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.管井降水法
D.集水坑排水法
A.平均值
B.中位數(shù)
C.方差分析
D.方差
E.極差
A.在淺水區(qū)埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械振動(dòng)或加壓等方式，并與鉆機(jī)平臺(tái)的基樁臨時(shí)固定，防治移位
B.泥漿護(hù)壁黏土自然風(fēng)干后手握成團(tuán)，落地開花
C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行，在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快，但施工占地較多，且機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜
D.分段鋼筋籠安裝時(shí)，應(yīng)在孔口設(shè)操作平臺(tái)，將分段鋼筋籠進(jìn)行連接，連接方式可采用機(jī)械連接或焊接
E.水下混凝土初凝時(shí)間不宜小于2.5小時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)
A.預(yù)加應(yīng)力
B.汽車荷載
C.地震作用
D.風(fēng)荷載
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
最新試題
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
橋梁工程施工時(shí)，合理選擇水泥類型，應(yīng)盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）特性的說法中，正確的有（）。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu)，用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。