A.深基坑工程
B.地下暗挖工程
C.爆破工程
D.高大模板工程
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A.方針
B.策劃
C.實(shí)施與運(yùn)行
D.檢查
A.一次性
B.單件性
C.龐大性
D.預(yù)約性
A.6天
B.5天
C.4天
D.3天
A.進(jìn)度線與時(shí)間坐標(biāo)相對(duì)應(yīng)
B.可以正確計(jì)算時(shí)間參數(shù)
C.適用于手工編制計(jì)劃
D.難以適應(yīng)大的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)
A.22152元
B.30657元
C.13104元
D.12480元
最新試題
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類(lèi)屬于()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬(wàn)元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬(wàn)元,按照合同付款條件規(guī)定:超過(guò)起扣點(diǎn)之后的工程量?jī)r(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬(wàn)元,本月施工計(jì)量的工程量?jī)r(jià)款為200萬(wàn)元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬(wàn)元。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來(lái)確保控制措施得以維持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。